Inovação de norte a sul
Estudo da avaliação da disponibilidade de elementos da via permanente da Estrada de Ferro Carajás
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Resumo do trabalho
A proposta do trabalho foi explorar e aplicar os conceitos de disponibilidade para ferrovias. Os objetivos foram, após o recebimento dos dados de manutenção da ferrovia , realizar a caracterização dos tempos relativos à disponibilidade e dos elementos fonte da pane em cada ocorrência, e o calculo da disponibilidade através das somas e das médias aritméticas dos tempos médios entre falhas (TMEF), dos tempos médios para reparo (TMPR) e trem hora parado (THP), os resultados serão dados por elemento da via permanente.
AUTORES: Felipe A. M. DA SILVA
Palestrante
Felipe Alberto Meneses da Silva
Graduado em Engenharia Ferroviária e Logística pela Universidade Federal do Pará (2014 -2019). Atuou como Auxiliar Técnico na empresa Dynamis Techne com participação em desenhos técnicos e quantitativos para estruturas de telhados de instalações de um porto e revisão de tabelas com o quantitativo de materiais para reforço estrutural, atividade realizada para uma ponte ferroviária metálica de grande porte.
Conquistou certificados: Agradecimento da Gerência de Planejamento de Via Permanente da Estrada de Ferro Carajás - Vale S.A, pelo trabalho e contribuição à Vale com o TCC sobre Disponibilidade da Via Permanente; edX Honor Code Certificate - Creative Problem Solving and Decision Making;