Inovação de norte a sul
Cátedra Roda-Trilho: Estrutura e Resultados
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Resumo da palestra
No contato roda-trilho estão presentes diversos fenômenos físicos, que podem ser abordados com vários enfoques. Este caráter multidisciplinar pode ser evidenciado com análises de tensões de contato, comportamento mecânico, metalurgia física, dinâmica veicular, entre muitas outras. A Cátedra de Pesquisas Roda-Trilho é uma rede de pesquisas composta por pesquisadores de 6 universidades, distribuídas em 5 estados brasileiros, e pela Vale S.A. Seu objetivo é desenvolver conhecimento nacional e infraestrutura de pesquisa no tema roda-trilho. Outros fatores determinantes são a criação de um vínculo duradouro entre as universidades e a empresa, garantindo a geração contínua de conhecimento e a sua transferência à empresa e à comunidade em geral.
Este trabalho apresenta alguns dos assuntos desenvolvidos no âmbito da Cátedra Roda-trilho e seus resultados. A apresentação dos resultados abrangerá aqueles de cunho mais científico, os de cunho mais tecnológico, assim como um aprendizado em termos de estrutura da Cátedra, principalmente no que se refere à transferência de conhecimento. Dentre os resultados apresentados tem-se a expansão da rede de relacionamentos, obtida quando cada instituição participante da Cátedra Roda-Trilho começa a interagir com outras instituições que trabalham no tema roda-trilho.
Palestrante
Roberto Martins de Souza
Professor - Poli/USP
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (1987), mestrado em Engenharia Metalúrgica pela Universidade de São Paulo (1995), doutorado em ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALÚRGICA - Colorado School of Mines (1999), pós-doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2001) e pelo Institut National des Sciences Apliquées de Lyon (INSA-Lyon) (2008). Atualmente é professor universitário da Universidade de São Paulo. Tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica, com ênfase em Propriedades Mecânicas dos Metais e Ligas, atuando principalmente nos seguintes temas: elementos finitos, filmes finos, desgaste, tensões residuais e tensões de contato